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混凝土节段之间的接缝外有水压时，例如隧道、岚山同城地窖、岚山附近海洋油田等，则在其接缝处需要采用止水带以保持良好的水密性。通常情况可采用带有硫化钢带的标准橡胶止水。该止水带具有良好的水密性。但在实践中，由于混凝土收缩及浇筑振捣不到位，沿着止水带周围的混凝土将出现裂缝、岚山本地麻面或类似缺陷，此类缺陷可能会导致水渗入混凝土。
海底隧道沉管预制中，注浆管每个标准沉管管节长长达180m左右，可由多达8个节段依次预制成型，每节段长达22.5m、岚山宽达37.95m、岚山本地高达11.4m，在沉管节段的混凝土之间采用中埋式可注浆止水带作为道防水设施。止水带现多采用钢板止水带，主要设置在隧道沉管管节间施工缝处，以增加两次混凝土施工结合面积，主要来满足施工缝防水要求，应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接。
优点1.安装简单，成套提供；2.可以在施工现场，根据接缝的实际需求长度截取注浆管(推荐较长的注浆出口长度不要超过6米)；3.不需要特殊的安装设备；4.注浆时间可以任意选择；5.当在压力作用往内注浆时，其浆注浆管液可以保持均匀地满整个的管子；6.系统容许在相对较低压力注浆；7.安装并不会影响建筑注浆管物自身特性；8.安装或注浆过程并不会危害混凝土；9.注浆后可以较久密封。
随着我国经济建设的不断发展，城市地铁、岚山高速铁路、岚山同城公路等基础设施的建设项目越来越多，隧道工程的建设项目也日益增多，隧道防水的要求也越来越高，而二衬混凝土结构施工缝的防水性能直接影响隧道工程的防水性能。
三、岚山同城制作方法
注浆管的制作方法主要包括以下几种：
机械卷制成型法：利用精密的机械装置，将原材料通过卷曲、岚山同城焊接等工序，精确地制成注浆管。这种方法生产效率高，制成的注浆管尺寸精确，管壁均匀，能够承受较大的注浆压力。
手工焊接成型法：依赖于工匠的精湛技艺，通过手工焊接的方式，将一片片原材料精心拼接成注浆管。这种方法虽然生产效率相对较低，但制成的注浆管在细节处理上更为精细，能够满足一些特殊地质条件下的注浆需求。
模具压制成型法：采用特制的模具，将原材料在高温高压下压制成型。这种方法制成的注浆管尺寸精确，表面光滑，减少了注浆时的阻力。同时，由于生产过程高度自动化，因此生产效率极高，能够满足大规模注浆工程的需求。
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